Xe Tải JAC N350SL Thùng Mui Bạt 3T5

Đầu năm nay, Jac chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu xe tải Jac N350SL thùng mui bạt 3T5, một dòng xe tải nhẹ hoàn toàn mới được thiết kế để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Ngay khi vừa xuất hiện, mẫu xe này đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm của nhiều khách hàng kinh doanh vận tải bởi thiết kế hiện đại, thùng hàng dài đến 6m2 và đặc biệt là khối động cơ Cummins nổi tiếng về độ bền bỉ. Xe có sẵn tại Hoàng Huy Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0938 266 869 để biết thêm thông tin chi tiết

Đôi nét về xe Jac N350SL thùng mui bạt 3T5

Nhìn tổng thể, Jac N350SL thùng mui bạt được phát triển hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc xe tải vừa có khả năng chở hàng tốt, vừa linh hoạt khi di chuyển trong khu vực nội thành. Xe sở hữu thiết kế gọn gàng nhưng thùng hàng lại khá dài, giúp tăng đáng kể khả năng chuyên chở so với nhiều mẫu xe cùng tải trọng.

Điểm đáng chú ý là Jac trang bị cho mẫu xe này động cơ Cummins – thương hiệu động cơ nổi tiếng của Mỹ vốn được đánh giá cao về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó, hệ thống phanh hơi cũng là trang bị hiếm gặp trong phân khúc 3.5 tấn, giúp xe vận hành an toàn hơn khi chở hàng nặng hoặc di chuyển đường dài.

Điểm nổi bật ở xe Jac N350SL thùng mui bạt

Một trong những điểm khiến nhiều khách hàng chú ý đến Jac N350SL mui bạt chính là kích thước thùng hàng khá ấn tượng. Với chiều dài hơn 6.2 mét, thể tích thùng lên đến khoảng 30m³, xe có thể chở được nhiều loại hàng hóa cồng kềnh như pallet, vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng hay thiết bị công nghiệp. Thùng dài giúp tối ưu số lượng hàng trên mỗi chuyến đi, từ đó nâng cao hiệu quả vận chuyển và tiết kiệm chi phí cho người sử dụng.

Dù có thùng dài và tải trọng tốt, Jac N350SL vẫn nằm trong nhóm xe tải được phép xin giấy lưu thông vào khu vực nội thành tại nhiều thành phố. Đây là lợi thế khá lớn đối với các doanh nghiệp vận chuyển hoặc hộ kinh doanh cần giao hàng trực tiếp trong khu vực đô thị. Nhờ vậy, xe vừa có thể chở được nhiều hàng, vừa đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển trong các tuyến đường đông đúc.

Khác với nhiều mẫu xe cùng phân khúc, Jac N350SL được trang bị động cơ Cummins của Mỹ – dòng động cơ nổi tiếng về độ bền và khả năng vận hành ổn định. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống phanh hơi, một trang bị hiếm thấy trong phân khúc xe tải 3.5 tấn. Hệ thống phanh này giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp hoặc khi xe chở đủ tải, đặc biệt hữu ích khi di chuyển đường dài hoặc đổ đèo.

Thông số xe Jac N350SL mui bạt thùng dài 6m2

• Tên xe: Jac N350SL E5
• Động cơ: Cummins HFC4DE1-1D, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tăng áp
• Dung tích động cơ: 2.746 cm³
• Công suất động cơ: 112 kW / 3200 vòng/phút (150HP)
• Momen xoắn lớn nhất: 355 Nm / 1800 – 2700 vòng/phút
• Tải trọng: 3.495 kg
• Kích thước tổng thể: 6280 x 2100 x 2950 mm
• Kích thước lòng thùng: 62000 x 2010 x 1905 mm

Tổng quan nội ngoại thất xe Jac N350SL thùng mui bạt 3T5

Không chỉ chú trọng đến khả năng chở hàng, Jac N350SL còn được đầu tư khá kỹ về thiết kế ngoại thất và không gian nội thất. Phần cabin được thiết kế hiện đại, mang phong cách khỏe khoắn, trong khi bên trong cabin lại khá rộng rãi và tiện nghi so với nhiều dòng xe tải nhẹ hiện nay.

Những cải tiến về thiết kế giúp chiếc xe không chỉ phục vụ tốt cho công việc vận chuyển mà còn mang lại cảm giác thoải mái hơn cho tài xế khi phải di chuyển quãng đường dài.

Ngoại thất xe tải Jac N350SL thùng mui bạt 3T5

Cabin của Jac N350SL được thiết kế theo phong cách hiện đại với các đường nét khá mạnh mẽ. Phần đầu xe được tạo hình cứng cáp giúp chiếc xe trông khỏe khoắn và chuyên nghiệp hơn. Bề mặt cabin được sơn tĩnh điện nhiều lớp, giúp tăng độ bền và hạn chế tình trạng xuống màu sau thời gian dài sử dụng.

Phần lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế dạng lớn, vừa tạo điểm nhấn thẩm mỹ vừa giúp tăng khả năng làm mát cho động cơ. Khi xe vận hành liên tục trên những cung đường dài hoặc chở nặng, hệ thống tản nhiệt hoạt động hiệu quả sẽ giúp động cơ vận hành ổn định và bền bỉ hơn.

Xe được trang bị cụm đèn pha lớn đặt ở vị trí cao, giúp tăng khả năng chiếu sáng khi di chuyển ban đêm. Thiết kế đèn rõ ràng, góc chiếu rộng giúp tài xế dễ quan sát hơn khi di chuyển trên các tuyến đường tối hoặc thời tiết xấu.

Jac trang bị cho N350SL hệ thống gương chiếu hậu bản lớn, giúp mở rộng góc quan sát hai bên thân xe. Với một chiếc xe tải thùng dài hơn 6 mét, việc quan sát tốt phía sau và hai bên hông xe là yếu tố rất quan trọng giúp tài xế lái xe an toàn hơn.

Nội thất xe Jac N350SL mui bạt thùng 6m2

Bước vào cabin, cảm giác đầu tiên là không gian khá rộng rãi so với một chiếc xe tải 3.5 tấn. Thiết kế bên trong hướng đến sự thực dụng, các chi tiết được bố trí gọn gàng để tài xế dễ thao tác trong quá trình lái xe.

Ghế ngồi trên Jac N350SL được thiết kế dày và khá êm, giúp giảm mệt mỏi cho tài xế khi phải di chuyển nhiều giờ liên tục. Khoảng để chân rộng rãi cũng giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái hơn.

Các nút điều khiển trên bảng taplo được sắp xếp khá khoa học, giúp tài xế dễ dàng làm quen và sử dụng. Đồng hồ hiển thị rõ ràng các thông số vận hành như tốc độ, vòng tua máy hay mức nhiên liệu.

Ngoài các trang bị vận hành, cabin xe còn có những tiện ích cơ bản như hệ thống điều hòa, hộc chứa đồ và khu vực để vật dụng cá nhân. Những chi tiết nhỏ này giúp tài xế thuận tiện hơn trong quá trình làm việc hàng ngày.

Động cơ xe Jac N350SL mui bạt 3T5 thùng 6m2

Điểm đáng chú ý nhất trên Jac N350SL thùng mui bạt 3T5 chính là khối động cơ Cummins HFC4DE1-1D – dòng động cơ được đánh giá cao về độ bền và hiệu suất vận hành. Với dung tích 2.746 cm³, động cơ này có thể sản sinh công suất tối đa 112 kW tại 3.200 vòng/phút, tương đương khoảng 150 mã lực, đủ để chiếc xe vận hành ổn định ngay cả khi chở đủ tải.

Mô-men xoắn cực đại đạt 355 Nm trong dải vòng tua từ 1.800 – 2.700 vòng/phút, giúp xe tăng tốc mượt và leo dốc khá tốt. Nhờ vậy, tài xế có thể dễ dàng điều khiển xe trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau, từ đường đô thị cho đến các tuyến đường liên tỉnh.

Để tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, động cơ còn được trang bị hệ thống phun nhiên liệu Common Rail BOSCH của Đức với áp suất phun lên tới 2000 bar. Công nghệ này giúp nhiên liệu được phun chính xác và cháy hiệu quả hơn, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng độ bền cho động cơ.

Ngoài ra, xe còn sử dụng turbo tăng áp, giúp cải thiện đáng kể mô-men xoắn ở vòng tua thấp. Nhờ vậy, động cơ Cummins trên Jac N350SL có khả năng kéo tải khỏe hơn, đặc biệt khi xe khởi hành hoặc di chuyển trên các cung đường dốc. Đây cũng là yếu tố giúp mẫu xe này trở thành một lựa chọn khá đáng cân nhắc trong phân khúc xe tải 3.5 tấn thùng dài hiện nay.

Xem thêm: địa chỉ cung cấp xe tải Jac uy tín nhất miền Nam